Blogok
A Pub de Monaco (ACM) autó a közelmúltban a legújabb izgalmasnak találta a 2021-es modell friss pályakialakítását. A fejedelemség vadonatúj útjain a versenyrendszer legnagyszerűbb időinek főszereplője látható, és a Formula Elizabeth valószínűleg önmagában is a motorsport legjavát emelte ki a Monte Carlóban, mert pár éve bekapcsolták a Huge Prix rutinját. Közel a lépésközpontúsághoz, sokkal több kalandra számíthatsz a Fan Village-ben – az Algorithm E magával ragadó partnerfesztiválján bármely Age-Prix középpontjában. Ez egy teljes nap a tevékenységgel, a felfedezéssel és a találgatásokkal, amelyek egyszerűen csak rád várnak.
Duplafejes a Monacói Erzsébet-díjon!
Delight, hogy legyen elég idő a keresésből való előrelépéshez, és a vizsgálati technikákat is elvégezheti. Erősen ajánlom, hogy rögzítse a vonatokat és a buszokat, amelyekkel Monacóba juthat, például tanítási vagy buszon keresztül. A legújabb lelátók általában a legújabb pályaudvar kijárataira vonatkozó jelzések után érhetők el, és Ön a Hercegségben lesz.
Reggel 8-kor indul egy pár oktatási köróra, így minden versenyző kipróbálhatja az autó kalibrálását. Délben kvalifikációs körök várják https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ Önt, ahol öt szervezetbe kerülnek a legújabbak. Azt a hat friss pilótát választják a Super Pole-ra, akiknek több körük volt az optimális idő.
2025-ben az új Monacói Hercegség az ABB FIA Formula Elizabeth Industry Bajnokság 2 fordulóját fogja lebonyolítani ugyanazon a vasárnapon, hogy kezdetben a 11. szezon részeként. A Formula E termelékenysége felvegye a harcot a vadonatúj elbűvölő úton Monacótól távol, és egy újabb robbanás a legendás rutinban. Mivel mindössze 13 autó haladta meg a friss tartományt, a vadonatúj Monaco ePrix a Formula Elizabeth versenyek közül a legkevesebb célba ért. Az egész éves Monaco ePrix első lépése azon kevés események egyike, amelyek nem különböznek a főnöktől. És mivel már csak 15 pillanat telt el az első tíz óta, az új verseny határozottan a legközelebbi új verseny az Ön alap- és múltbeli pontszerzői közötti különbség tekintetében.
- Mivel mindössze 13 autó haladta meg a friss tartományt, a vadonatúj Monaco ePrix-en volt a legkevesebb cél az Algorithm E versenyen.
- Annak érdekében, hogy az Ön elektronikus együléses versenyének vadonatúj tizedik esküvőjét ünnepelje a Monacói Körpályával, a rajongók lehetőséget kapnak arra, hogy 2025-ben két napos motorsportot éljenek át az a pályán, így az utolsó modellben közel kétszáz előzést láthattak.
- A You to trend feljött annak ellenére, hogy a fél tucat pilótán, hogy 2010-ben megszerezze a nagy fél tucatot a pilóták állásából.
- A Bar de Monaco (ACM) autó a 2021-es kiadás legújabb daltervét találta meg a friss mókának.
- La Rascasse, szerencsejáték-vállalkozás, Rectangular és Grand Resort Hairpin – partnerek állnak az Ön oldalán, hogy megidézzék a motorsport legendáját.
A vadonatúj izzók Monaco híres alagútjának tulajdonába
Az elektromos autók birodalma ismét a hegyekben száguld a Mirabeau és a népszerű Casino Square következtében, a Huge Resort Hairpin-en keresztül, és áthalad az utánozhatatlan monacói alagúton a Nouvelle chicane előtt – idén antik környezetben. Az új Monaco ePrix-et a monacói kocsmában tárolják, amely a friss Algorithm 1 versenyek otthona. Bár nem, ami csak az indulóknál működik.765 kilométer, az új Forma-1-es futam helyett határozottan azon dolgozik, hogy 3,33 kilométerről legyen a táv. A Formula Age monacói pálya legújabb, gyorsabb hossza azt jelenti, hogy a teljes versenyhossz mindössze 90 kilométer, és ehhez mindössze 51 körre van szükség.
A vadonatúj Monaco Age-Prix száz százalékban elektronikus együléses autója
Az új dominanciát, még ha valójában rontja is, Jean-Eric Vergne, aki sikeresen zárta a legújabb, 2022-es pilótaversenyt. A vadonatúj francia a DS Techeetah csapat tagja, akiket a konstruktőri bajnok óta koronáztak meg. Vergne a legtöbb más eredményt is megélte a rutin során, miután az új leggyorsabb kört beállította az első versenyen, és előfordulhat, hogy a 2022-es tudás alapján a pole státuszban választ. A motorsport legendája, Nelson Piquet híresen hasonlította össze a monacói utakon zajló versenyt, amiben éppúgy segít a biciklivezetésben, mint a nappaliban, valójában az Algorithm Age bebizonyította, hogy Monacóban is lehet előzni, ha sok ülőhellyel rendelkezik, miközben a hetedik évben teljesen legendássá vált a pálya.
Az állás a csatát követően
Közvetlenül a felkészülés élén Vandoorne elkapta a fogantyút, és mindkét újraindításnál kitűnően teljesített, amikor azt tervezte, hogy az új kockás zászlót a legelső harci sebességgel és energiával a kezében vette. Az Evantual Season 8 bajnoka, Stoffel Vandoorne, aki ma érkezik a Mercedes-EQ-tól a DS PENSKE-hez, kiváló taktikai lendülettel vág neki az új útnak Monte Carlótól távol, hogy segítsen megszerezni a 2022-es Monaco Age-Prix hatodik fordulóját, és megragadja az ABB FIA Algorithm E Globe Championship új pilótáit. A legújabb belga vereséget jelentő polesitter Mitch Evans (Jaguar TCS Rushing) elérte a legfelső fokot, amikor Ön a DS TECHEETAH Jean-Eric Vergne érkezett a háztartás harmadik helyére. A legújabb FIA homologizált dal általában más szegélypozíciókat is tartalmaz a Sainte Put inben, ahogyan az 1929-es induláskor is, és a T11-es új chicane dizájnjában megváltozik a kikötő teteje, hogy kiugorjon a csatornából. Mivel a 11. évadban 17 esemény szerepel a tervben, az új turisztikai látványosságok (Miami, Jarkata), és még egy autó a GEN3 EVO-n (0-60 mérföld per óra mindössze az első lépésben.82 pillanat), az Algorithm Age egy új korszakot hoz.
Az új botkondíció és a leggyorsabb kör két olyan helyszín, amely további interakciót biztosít a csata hétvégéjének követőinek birtokában. Sebastien Buemi a valaha volt legnyertesebb az új Algorithm Age Monaco tekintetében, amikor a két alkalommal olyan győzelmi helyzetben volt, mint amilyennek látszik. A Monaco ePrix kezdeti néhány helyzete a svájci volt, amikor a Renault elizabeth.Dams birtoklásáért dolgozol.
Elmúlt idő Monacóban
A legkorábbi éven belül, valamint a legújabb, 2015-ös Monaco Elizabeth-Prix-en belül valójában az egyetlen autómodell, amelyet elismertek, a friss Ignite-Renault SRT 01E, amelyet a friss teljesítményű rajtrácsra felkerült összes közösség alkalmazott. Akkoriban a huszonnyolc kWh-s akkumulátor-élettartam nem volt elegendő a negyvenöt perces ütközet befejezéséhez. Emiatt az autósoknak a legújabb paddockban kellett maradniuk, hogy a csoport közepén járművet válthassanak. Az elmúlt hosszú idő alatt a digitális járművek technológiája villámgyorsan népszerűsödött, és 2019-től eltekintve a versenyautó funkciók más formái tűntek fel, amelyek tápegysége kétszer akkora képességgel rendelkezik.
Válasszon a friss monacói körút jól ismert területein található lelátók közül. Vannak ilyenek, valamint az alapvető változás nézőpontjai a Sainte Put intől, az új, vonzó kaszinó téglalap alakú, valamint a Pool végi tartományig tartó futás az Anthony Noghes rész múltbeli változásáig. A legkorábbi kanyarról a Sainte Addeden, a legújabb vonzó szerencsejáték létesítmény téren, valamint a Share-től távolabbi célvonalon, az Anthony Noghes Corner alatti múltbeli kanyarhoz való eljutáson kívül rengeteg véleményt találsz. Az Elizabeth algoritmus tökéletes a legújabb híres monacói sugárúton, akciókkal és kanál rakományos előzésekkel, mint egy teljesen legendás rutin 12 hónapon belül 7. Egyéb a szezon E-Prix friss jellemzője Hozzáadott világítás, ami automatikusan bekapcsol, mióta a járművek a legnagyobb Monaco alagútból készítik el a módszert. A Monacói sugárút korábbi bajnokainak új, hihetetlen készlete Fangio, Stirling Moss, Jack Brabham, Graham Slope, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher és te Ayrton Sennával büszkélkedhet, amely hatszor nyert itt, valamint négy egymást követő pontos dokumentációval.